Здравствуйте, дорогие читатели блога. Сегодняшний тест-драйв будет продолжением первой части теста Yamaha 1900 Midnight Star. В прошлом тесте ми говорили о Yamaha 1900 Midnight Star. Полный тест читаем по ссылке http://moto-svit.com/motoobzory/yamaha-1900-midnight-star-chast-2.html
понедельник, 31 марта 2014 г.
суббота, 29 марта 2014 г.
Капитан Yamaha XV1900A Midnight Star
Здравствуйте, дорогие читатели блога о мотоциклах и квадроциклах! В сегодняшнем тесте будет участвовать Yamaha XV1900A Midnight Star. Полний тест читайте по ссылке http://moto-svit.com/motoobzory/yamaha-xv1900a-midnight-star.html
четверг, 27 марта 2014 г.
Cardo Scala Rider Q2
Здравствуйте, сегодня я вам расскажу о переговорном устройстве Cardo Scala Rider Q2. Полный тест читать по ссылке http://moto-svit.com/tehzona/peregovornoe-ustrojstvo-cardo-scala-rider-q2.html
вторник, 25 марта 2014 г.
Обновки: шлем Shoei Multitec и другое
Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я вам хочу рассказать про свои обновки, которые я купил не так давно, и они мне очень понравились. Продолжение читайте по ссылке http://moto-svit.com/stati/shoei-multitec-dainese-d181.html
воскресенье, 23 марта 2014 г.
Yamaha XT660X
Здравствуйте, сегодня я буду тестировать Yamaha XT660X тест вы можете прочитать по ссылке http://moto-svit.com/motoobzory/yamaha-xt660x.html
пятница, 21 марта 2014 г.
Hyosung GV650 Aquila
Здравствуйте дорогие читатели и гости. Я осуществил своюзадумку: проверить флирт-фактор корейского круизера Hyosung GV650 Aquila. И вот я уже подготовил для вас статью, ну же, читаем по ссылке http://moto-svit.com/stati/hyosung-gv650-aquila-flirt.html
понедельник, 17 марта 2014 г.
Тест-драйв Honda XR 125 L
Здравствуйте, дорогие читатели, сегодня речь пойдет о Honda XR 125 L.Этот мотоцикл может быть просто первым для тех, кто только садится на два колеса. Ну что ж читаем по ссылке http://moto-svit.com/motoobzory/test-drajv-honda-xr-125-l-2006.html
суббота, 15 марта 2014 г.
Тест Honda CBF 600 S и Suzuki Bandit 650 S Часть 2
Оба мотоцикла позволяют изменять позицию при езде. Высота седла (от 770 до 790 мм в Bandit, и от 770 до 8оо мм в CBF) и вынос руля в двух позициях позволяют почти любому за четверть часа фигурным ключом подогнать под себя эти модели. Голос Honda CBF 600 S, глубокий и громкий, является приятным. Suzuki Bandit 650 S же разговаривает читайте далее по ссылке http://moto-svit.com/motoobzory/test-honda-cbf-600s-i-suzuki-gsf-650-bandit-chast-2.html
пятница, 14 марта 2014 г.
ТЕСТ-ДРАЙВ HONDA CBF 600S И SUZUKI BANDIT 650 S
Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня речь пойдет о двух нейкедах Honda CBF 600 S и Suzuki Bandit 650 S.Их борьба будет продолжаться вечно, пока HONDA I SUZUKI выпускают обновленные версии своих 600-кубовых байков. Хотя это скорее не борьба, а мягкие и комфортные соревнования.И так приступим!
Взять действительно удобный нейкед с высоким крутящим моментом и мощностью, добавить «морду» для аэродинамической защиты Читайте дальше по ссылке http://moto-svit.com/motoobzory/honda-cbf-600s-i-suzuki-bandit-650-s.html
среда, 12 марта 2014 г.
Тест-драйв KTM 250 EXC-F
16 мая я десантировался на столичном автодроме «Феофания» в Украине, где должны были проходить заезды. Переодевшись в кроссовую «сбрую», я быстро зарегистрировался для теста трех «австрийцев» KTM 250 EXC-F, квадроцикла ХС525 и супермото 690SM на закуску. А что было дальше читайте по ссылке http://moto-svit.com/motoobzory/ktm-250-exc-f-2008-svoj-paren.html
Подписаться на:
Сообщения (Atom)